しかし、その後は船中１匹・３匹といった貧価が続いている。もう一回タルイカに行くか、イカ鰤に行くか迷ったが、どうせボウズなら今年も一回はイカ鰤をと決め餌のヤリイカを買いあさり前々日に予約を入れ、９日に宇佐美のH丸に行って来た。問題は月明りが有りそうな日なので曇っていてくれることを祈るのみだ。途中の富士が晴れて風が無い、港に着いてみると大分予約が増えて１０名だった。

富士はやっぱり雪が似合う。　　今日は月明りがありそうだ海は凪。　９時頃風が来て兎が跳び出した。

　　　　　　　　　　　　　激渋で船中４人ボウズの中だったから、一匹でも〇にしておこう

この時点で嫌～な予感がした！！左舷ミヨシの方は一人だけイカメタルなので、タル狙いは９人だ。

今日も凪だ。　　　　　　　　　　　　　　１７時半頃、真剣に誘っている。　　２２時過ぎた頃から風が来て兎が飛んでいる。

１７時半、１０名の客を乗せて出港、漁場まで１時間半近く突っ走る。今日は前回よりも西側水域でボトム２２０ｍでパラシュートを入れ投入開始である。３０分程した時にいきなり軽くなった。巻き上げて見るとリーダー下方５０ｃｍ程のところで切られていた、サゴシの仕業だろう、高いジグを１本喪失である。１９時２０分頃オオドモ2人にダブルヒット、無事２kg弱の小タルゲットだ。続いて左胴の間の二人にダブルヒット！！船長大きいよ！！これも無事ゲット、２杯とも８kg台の良型だった。その後も左舷側はポツポツ良型が上がって要るが、右舷４人は全く蚊帳の外、２人の方達は名古屋の方で、昨夜に続けて連荘との事、一方は昨夜２杯の内の１杯を上げた様で、今日こそはと言った感じである。私も前回１杯取っているので、今日こそは２杯・・な～んて欲の塊ではあるのだが、右舷ミヨシに入ったときから、いや～な予感がしながらも、一生懸命棚を探ってを繰り返す。２２時前急に風が来て、兎が飛び船が左右に大きくローリングして釣りずらいし、そんな中、未だ上げていない４人の内先日オデコの方にヒットし無事６，９ｋｇをゲットした。しかしこれ迄、私たち二人と先日１杯上げた方の３人がオデコをやってしまった（＾＾；；。私は当たりは２回有ったのだが何れも乗せられなかった。船中小タル２杯を入れて８杯上げていたから、我々は完敗である。疲れました！！

タルイカではなく、甘エビを捕ってきた（＾＾；；　（船宿のお土産）
ボウズ！！也

凪の中を全速で漁場へ。　　　　　こちらは私を含め５人だ。　　　　　１９時右舷胴の間でダブルヒットした。

７，１kg乍ら何とか今年も型が見られたから○かな！！

今回は久しぶりにWさんと、そして、いつものNさんの３人で行って来た。前夜は毎度のことながら車中泊！！２人は長々と寝られるのだが、一人は助手席のお泊りだ。今回は私の隣にWさんが寝た。私は地獄の鼾をかくらしいし、無呼吸になるので、家でも、釣でもシーパップなる機器を使っている、今回もその機器を持参し作動を確認して寝たのだが、朝起きると、Ｗさんに凄い鼾をかいていたと言われてしまった・・・（＾＾；； 確認すると、この時点でバッテリーは未だ８９%残っていたが、本体に電源が繋がっていなかった？何らかの原因で電源ボタンに荷物が触ってしまったのかと思われる。（帰宅した夜と昨夜の２回あえて家でもバッテリー電源で使用して見たが、何ら問題なかったから・・）船酔いしたことのない私には分からないが、船に酔う人は寝不足は大敵の様だが今回は誰も船酔いをしなかったので良かった～～（＾＾）。同行する人には鼾の事は周知してはいるのだが、いざこのようなことになると、誠に辛いものが有る。

５時半少し前に出港した。　　　　　半年ぶりの日本海の日の出。　　　今日は片舷５人だ。

片舷５人づつ１０人の客（内４人はジグ）を乗せて５時少し前に新湊マリーナを出港したが未だ海は暗い。２０分程走り漁場に着き早速仕掛けを投入した。すると何と云うことだろう、棚を取って数秒、竿先がカクカクっとした直後、１１０ｍラインを切られてしまった！！多分太刀魚の仕業だ。気を取り直して再投入だ、だが３時間程船中は静かなものだった。そして、今日はやたらと隣か、隣とミヨシ２番のジグとの３人祭りが多かった。どう云う訳か分からないが、左右のトモ２人だけがどんなことをしても極端にミヨシ側にラインが流れてしう為、棚取りも大変だった。初物はカレイ、そして２回目の当たりでマアマアの本命をゲットし、これでオデコは回避できた。数日前の底荒れの影響で前日もその前の出船日も撃沈だったようだし、潮も少し濁りが入っているのでこの調子では釣果は余り期待できないと思っていたから、ボウズ回避はありがたい。その１時間程後結構な引きがあり、もし本命なら良型と内心ニヤニヤしていたが、上がったのは１，５ｋｇ程のメダイだった。ガッカリしていると、船長が富山湾では目鯛は珍しく、高級魚だよ！！と言われてしまった。１２時過ぎたころ、少しサイズ落ちながらも本日２匹目の本命をゲットした。船長も３０分程残業してくれたが、本命の顔を見たのは１０人中４名で船中６～７匹？だったかな？Nさんは日に焼けたムツと船長がアナウンス（クロムツ）のみ、Wさんは最後の最後に強い当たりで掛けたが、どうやら太刀魚っぽく残念ながらバレてしまい、オデコをやってしまったが、今回はオデコの人の方が多かったから今回はこれが普通かな。

久しぶりに目鯛の刺身を食べた。

外道の鰆とアマダイ。

小型ばかり、どうやって捌けばよい物やら・・。

は９本仕掛けで・・・と書いていたのだが、ONさんが行けずに悔しそうな様子。私はスルメの在庫はあるし、４月に旅行が控えている為、次回は４月の後半と考えていたのだが、どうもミス連発に納得行かない所が強かった為、急にその気になり予約を入今年３回目のスルメイカに挑戦すべく、ONさんと行くことにした。今回は９本仕掛けにした。前日の予報では昼から海上の風が１５ｍ吹くような感じなので、早上がりになるだろうとのお思いで家を出た。津波が超えてきたという駐車場で車中泊したが、９時に横になったが１１時少し前迄ねられなかった。OＮさんはスヤスヤ、寝られる人が羨ましい限りである。

今日もまあまあの船数だ。　　　　　この竿の曲がり、何杯かな？　　　ミヨシの方が前回２２３杯釣られ、今回も竿頭の方だ。(2025年に気が付いた、この方は『凪チャンネル」の方。熟練度が違う旨い訳だ）。

今回も、沖漬けと沖干を10枚程づつは何とか造ったが、竿頭の方は沖干を１３０枚造っていたから何とも凄い御仁である。

１００号と軽かったが、今年は１２０～１５０号に切り替わっていた。これなら他船と変わらない釣果になるのでは！何より前回は狭い窮屈な釣行となったが、この船は船体が一回り大きな上に客はスルメの場合１０名限定なので広いスペースがあり、祭りは殆ど無いのが嬉しい。前回１２本仕掛けで失敗したので、一旦全て７本仕掛けに直したのだが、ここで又欲の虫がうづついて、もう一度１２本仕掛けでやってみようと、又仕掛けを作り直していざ・・であった。

半曇りながら、気持ちの良い出港だ。　満席でもこのスキスキ状態。　後半一時雲行きが怪しくなった。

満員の１０名を乗せて６時半出港、４０分程走り漁場に到着、今日は船数が少なく５隻程がみえた。７時半頃投入開始だ、私は右舷トモなのだが舫柱のせいで投入機は左側に設置、これが前回同様、少しやり難い感が・・。投入開始直後から左ミヨシの方が何本針か知らないが、１０杯掛けやら８杯掛けやの連荘らしく、船長が、素晴らしいを連発だ。右舷は皆さん７本投入機だが、左舷ミヨシ側の２人は３段連装だ、後ろのに人に聞くと、凄く早いピッチで投入と回収を繰り返しているらしいが、よくそれで多点掛けが出来るのが不思議で有る。（降船後、本人に聞くと船長が良い所に連れて行ってくれたので・・・と控えめな答えが）私はというと何とか当たりを取り多点掛けを狙うも逆にバラシてしまうケースが多々（これは帰宅後に欠点が判明したので来年は？？）１０時前に１００杯おめでとうございます、スバラシーのアナウンスが流れた、こちとらは前回同様トラブル続き、私には１２本仕掛けはどうも上手には操れない！！オマケに途中ブランコ仕掛けに変えたのだがここでも２仕掛けにまた欠陥がありまたまた、ノリノリタイムに少なくとも１５回前後はロスしてしまった（＾＾；；；反省して行った筈が、また同じことをやってしまう駄目な自分に腹が立ちました。オマケに２０年来愛用のニット帽子が海の中へ・・・。船中釣果は左ミヨシの方が断トツの２２７杯・・その隣が１００杯で１０杯の方が一人いましたが、大体５０杯前後、私は４５杯と思っていたが、沖漬けが思ったより２杯多く結果、４７杯。自己記録は更新したものの、あの好状態での釣果としては悔いの残った釣行だった。今度は横のみ９連の投入機に変え、来年は９本仕掛けで挑戦だ～！！

沖漬けと船干し、と生。前回より小型が多かった。

これだけトラブった。（＾＾；；

花粉症の鼻水垂れ流しが治まったと思ったら今度は座骨神経痛が悪化、それでも前回スルメイカに行って来て更に悪化？したようだが、このままでは何時釣行できなくなっても可笑しくないとの思いが強く、自分を奮い立たせて２月２９日に２年ぶりのオニカサゴ釣行だ。前日の富士山は誠に美しい姿を見せている、明日は海は荒れ気味だろうなどと思いながら２１時過ぎに釣り宿に到着した。６時間半ほど熟睡をしたので、翌朝は神経痛を除けば快調だ。港に行ってみると、なんと今日は常連さんと２人だけのガラガラだ、常連さんが右のミヨシ、私は右のトモに入り６時半須崎沖１５０～１８０ｍで投入開始である、しかし潮が真後ろに速く流れている為、ラインは２００ｍから２３０ｍ程も出てしまう、何とか底を取り直しを繰り返すも、根掛が多く、最初から３連チャンでアウトだった。

富士が奇麗に見える時は風が！！　思った通り波がある。　　　　　　２年目のご対面！！

鬼は全て釣った直後に毒針をカットしている為、見栄えが・・。

今回は元旦に地震のあった北陸の富山湾のスルメイカである。今回行った新港の堀岡魚港のKO丸のブログ写真では侵入道路やら港の駐車スペースにひび割れや陥没の被害があったようだ。NOさんと二人で行ったのだが、今回は家族の反対が強かったので、何時もは港で仮眠するが今回は仮眠無で夜に出発し港近くで２時間半ほど休んだ。NOさんは直ぐ眠りに落ちたが、私は一睡も出来ない。（私は毎度の事だが、寝られる方は本当に羨ましい）

この竿掛けが私の席　　　　　　　　ＮＯさんの隣、皆さん楽々だ　　　今日は凪、船数

今日は満船のようだ。右舷を見ると多連装の投入機がセットされていて、今回も常連さんが右舷を占めている！！私はこれでこの船は３回目であるが毎度左側、右利きとしては右舷に入って見たいが、１年に一回の者では無理なんだと悟らざるを得ない。今回は私達は左舷２番３番だ。ここは３番の竿掛けの２０cmに所に舫柱がある為、私は投入機を右に置かざるを得ず、NOさんは左に置かなければならないので、一人分の広さに２人が立ち込む格好になり、何とも作業がし難かった。６時に出航し６時半前に投入開始だ。最初から入れがかるのだが、上潮が左舷から右舷に早く流れており、直結でやった為、一巻きで数回も船底に引っ掛かってしまい、外すのに緩めるざる得ない為イカはバレバレ状態、幾ら外側に腕を伸ばしても同じ状態が毎回続き、朝マズメは数杯のみ。右舷ミヨシの方は一回に多いときは１０杯近く上げている。朝からイライラする。中盤は喰いが立たない時間が有ったが昼を回った頃からまた喰いが立ってきた。ここで、漸くブランコ仕掛けに変更、船底へのひっ掛かりは解消したが、今度は、１２本の仕掛けが災いして、トラブルが続しつ、横で７本仕掛けのNOさんがコンスタントに上げているのを尻目に見ながら、今日は駄目だ～と落ち込んでいた。前回までは７本仕掛けでやっていたのだが、今回は、欲を掻いて　（＾＾；；　　投入筒を５本自作し全ての仕掛けを１２本にしていった。一応７本仕掛け用に錘部分は別途に造っていったので、簡単に５本抜けば良いのだが、カリカリしてくると、そんなことをする気も起きなくなってしまうのだから、自業自得なのである。結果私は３４杯、NOさん４５杯？～～頭１７０杯らしい。せめて６０杯位は欲しかったー。只イカは殆どがビール瓶サイズ、沖漬け１４杯・沖干し（小型５杯）他は生で持ち帰った。次回からは７本仕掛けで行くことにし、帰宅後２日掛けて、ブランコも直結も全て７本仕掛けに作り変えてしまった。次回は数は釣れないが、常宿のK丸行こうかと日にちを模索している。

イカが大きかったので量的にはまずまずかな。

立ち位置の後ろに竿置止めのネジ頭が出ていて、防寒ぎがこの有様のオマケつきだ。